今天小编带大家了解一下桥梁用内模：聚苯乙烯泡沫板和橡胶气囊的施工方法

( 1)先进行施工缝一侧混凝土浇筑。浇筑前先将橡胶止水固定于设计位置, 按设计尺寸后退1 cm立模, 并保证模板的刚度、强度、稳定性要求, 混凝土浇筑时施工缝附近应保证振捣密实但避免过振, 并保证橡胶止水带在浇筑过程中偏移不超过规范规定。

( 2)混凝土初凝后拆除施工缝处模板, 并及时将预先加工好的闭孔泡沫板, 用适当长度的钢钉钉在施工缝混凝土侧面, 并在闭孔泡沫板顶部预留3 cm高度, 再将3 cm高的闭孔泡沫板条自上而下用钉子定于下部闭孔泡沫板上( 为聚硫密封胶充填预留位置), 随后进行另一侧混凝土浇筑。

( 3)混凝土达到一定的强度后, 剔除预留的3 cm高闭孔泡沫板条, 将预留缝清理干净, 河南桥梁内模厂家并将整条伸缩缝两侧打墨线, 两墨线间距可略超伸缩缝宽度, 并沿墨线外封贴宽胶带( 以上做法可使伸缩缝顺直美观)。

橡胶气囊在混凝土河南桥梁内模施工缝中的的施工方法

1 、使用橡胶气囊前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。

2 、先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将橡胶气囊牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。

3 、打开橡胶气囊阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。

4 、异型橡胶气囊应交替充气直达规定压力。

5 、将进入钢筋笼内的橡胶气囊上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。

6 、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止橡胶气囊左右移动。且振动棒段头不可接触橡胶气囊，以免穿破漏气。

7 、待混凝土初凝后，打开阀门放气，抽出橡胶气囊即可。(脱模时间根据施工情况自定)

这些你都了解了吗，看完我们今天分享的有没有收获呢!