关于桥梁空心板内模不知道大家了解不了解，今天，腾威建材小编就和大家来聊聊这个，一起来看看吧。

桥梁空心板内模为一款操作简单，使用方便的混凝土空心板成孔模具，使用之前要涂抹足够的脱模剂，使用之后只要放掉气体，把内模抽出即可，它采用橡胶与防拉布热压硫化一次成型工艺，不仅表面光滑无接缝，而且可以承担足够的混凝土热量及压力。 操作得当，注意保管可多次重复使用。

桥梁空心板内膜在安装前先进行充气，充气压力不易过大， 然后在空心板内膜表面脱模脱模剂或者可以涂刷皂粉水或裹一层地膜，以利于脱模。桥梁空心板内模的这些准备工作应在底层混凝土浇筑之前或同时进行，在桥面板底部混凝土浇筑完后，桥梁空心板内模安放好后，再次用气泵进行充气，使桥梁空心板内模内气压达到充气压力(充气压力气囊囊体标注充气压力，严禁超压充气.)时停止停止充气，然后可以继续浇筑至桥面板完成。

空心板内膜的固定 为保证板梁钢筋的保护层及板梁空腔部分尺寸符合设计及规范要 求，河南桥梁内模厂家避免内膜在浇筑混凝土的过程中上浮，空心板内膜在穿入时应注意囊体或外套的纵向接口应朝上放置， 以减少抽拉时外套与混凝土的摩擦。使用定位环箍钢筋进行固定，建议间距 50cm ，该定位钢筋与板梁底板钢筋焊接牢固，定位钢筋内径尺寸与空腔尺寸相同。

待混凝土初凝时放气拉出内膜即可，脱模太晚容易把内膜拉坏，脱模太早，影响成品质量，因此应掌握好脱模时间，一般为混凝土初凝时，因施工时季节，温度，混凝土批号等，初凝时间有所不同。内膜用完后应把表面清洗干净，卷好放在干燥通风的地方，待下次使用。

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